FS mira mercado internacional com certificação para combustível de aviação

Cuiabá, 21 - A FS, a Fueling Sustainability, começou a explorar novas oportunidades de mercado, com ênfase na exportação, com a recente conquista de certificado internacional para a produção do combustível sustentável para aviação (SAF, na sigla em inglês) a partir do etanol de milho, o que deve fazê-la atuar para fortalecer a presença global do produto.

A Certificação Internacional de Sustentabilidade e Carbono (ISCC) atesta que o processo de produção da FS atende aos requisitos internacionais para a produção e fornecimento de etanol e óleo de milho para fabricação de SAF, combustível inserido nos esforços para reduzir emissões de gases do efeito estufa.

Embora outras empresas brasileiras também tenham essa certificação, como Raízen (BVMF:RAIZ4), São Martinho (BVMF:SMTO3), BP Bunge (NYSE:BG), Adecoagro e Usina Coruripe, a FS foi a primeira companhia do mundo a obter essa certificação utilizando etanol de milho. Além disso, a certificação destaca que a matéria-prima utilizada para produzir o biocombustível, o milho de segunda safra, evita o desmatamento e as emissões resultantes da conversão de terras para a agricultura.

"Essa certificação nos coloca em outro patamar de mercado. O etanol pode desempenhar um papel crucial na aviação civil, oferecendo uma solução para a utilização de combustíveis sustentáveis por aeronaves", afirmou Victor Trenti, gerente-executivo de Nutrição Animal da FS.

Nesta quinta-feira, 21, a FS participa da primeira edição da Conferência Internacional Unem Datagro sobre Etanol de Milho, em Cuiabá (MT), reunindo especialistas para discutir tecnologia, inovação, sustentabilidade, bioenergia e produção de alimentos. A empresa, que vai liderar um painel sobre sustentabilidade no evento, identifica um grande mercado a ser desenvolvido para a produção de SAF, já que o consumo de querosene de aviação é estimado em 400 bilhões de litros anuais, de acordo com a Associação Internacional de Transportes Aéreos (Iata).

Além disso, há perspectivas favoráveis de margens para o SAF, especialmente por se tratar de um mercado emergente. "Esta é a nova fronteira no desenvolvimento de combustíveis. Embora não haja muitas plantas de SAF no mundo, há muitos projetos em andamento. Este deve ser o grande assunto em termos de combustíveis para os próximos cinco anos", acrescentou Trenti.

Executivos da FS revelaram que, após a obtenção da certificação internacional para a produção de SAF, a empresa agora está com foco em determinar como e para onde fornecer o etanol de milho para a fabricação do combustível, algo que ainda não ocorre dentro do Brasil. Em seguida, o objetivo será expandir a presença do etanol de milho para fora do País. "Nosso objetivo é abastecer o mercado interno com etanol de milho, enquanto exploramos as oportunidades proporcionadas por certificações como esta", disse Trenti.

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O destino provável do etanol de milho da FS é a Costa do Golfo dos Estados Unidos, onde a Summit Agricultural, principal acionista da empresa brasileira, e a Honeywell estão construindo uma usina para a produção de combustível de aviação utilizando etanol, prevista para ser inaugurada em 2025, de acordo com anúncio realizado em maio.

A FS é a terceira maior produtora de etanol no Brasil. A oportunidade de contribuir para a produção de SAF surge em um momento oportuno, considerando que os últimos meses foram desafiadores para a empresa. Nos nove primeiros meses da safra 2023/24, a empresa registrou um prejuízo de R$ 260,6 milhões, em comparação com um lucro de R$ 709,9 milhões no mesmo período da safra anterior, resultado principalmente da queda nos preços do etanol.

Apesar dos desafios, a empresa mantém seus planos de expansão em Mato Grosso. Com três unidades produtivas já em operação no Estado (em Lucas do Rio Verde, Sorriso e Primavera do Leste), a FS planeja abrir mais três unidades até 2027, nos municípios de Querência, Campo Novo e Nova Mutum, com a estratégia de estar a um raio de até 150 quilômetros dos fornecedores de milho. A última planta construída, em Primavera do Leste, teve custo de R$ 1,9 bilhão, financiado por meio da emissão de dívidas.

Com os novos investimentos, a FS planeja aumentar sua capacidade de produção de 2,2 bilhões de litros de etanol para 5 bilhões de litros por ano. Com a certificação obtida, parte desse volume poderá ser destinada à fabricação de SAF.

*O repórter viaja a convite da Datagro e da União Nacional de Etanol de Milho (Unem)