ESTOA
Publicado 13.05.2022 15:18
Atualizado 14.05.2022 11:22
BlaBlaCar registra aumento no número de passageiros no 1° tri
No primeiro trimestre de 2022, a startup de transporte francesa BlaBlaCar registrou um aumento em seu número de passageiros no Brasil.
Após os efeitos da pandemia, a retomada de viagens fez com que o crescimento orgânico de usuários do serviço aumentasse durante os primeiros três meses do ano.
h2 Alta nas viagens/h2Após períodos de desaceleração de seu uso causados pela pandemia de Covid-19, o número de usuários da francesa começou a subir novamente neste ano. Durante o primeiro trimestre de 2022, a companhia registrou um número de 1,8 milhão de clientes.
Essa quantia apresentou uma alta de 39% em relação ao primeiro trimestre do ano passado, ano em que a companhia ainda sofria com os impactos gerados pela pandemia. Se apenas os números referentes ao mês de abril forem analisados, a alta foi de 90% em comparação ao mesmo mês de 2019, que havia sido o melhor para a empresa no Brasil.
Durante o período pandêmico, a startup se deparou com 2 milhões de novos viajantes, totalizando uma base de 12 milhões de usuários.
O vice presidente da BlaBlaCar na América Latina, Frédéric Ollier, afirmou em entrevista que a companhia se deparou com um aumento no crescimento orgânico de usuários durante os últimos dois anos, e que “também estamos (BlaBlaCar) vendo uma retomada das viagens e uma demanda que foi reprimida por muito tempo”.
O total de assentos de carona oferecidos também registrou altas nesse período. O crescimento, na comparação anual, foi de 27%, totalizando os 4,2 milhões durante o primeiro trimestre deste ano.
Segundo o executivo, desde o início de 2020, a companhia vem enfrentando períodos de altas e baixas na demanda de seus serviços, mostrando um cenário extremamente volátil desde o começo da pandemia.
No entanto, esse período também moldou a forma com que os viajantes utilizam os serviços da BlaBlaCar. Desde o começo de 2020, os passageiros têm optado por corridas mais curtas, característica que se mantém até os dias de hoje.
Segundo a startup, a distância média percorrida nas caronas do primeiro trimestre deste ano foi de 159 quilômetros, fazendo com que seu preço médio para o período fosse de R$ 37,00.
O aumento na base de passageiros da BlaBlaCar faz, também, que a companhia busque maneiras de reduzir os gastos de seus usuários nas corridas. Segundo a companhia, ao dividir o custo das viagens, os condutores e passageiros podem economizar entre 50% e 75%.
Os chamados percursos long-tail da companhia também registraram aumentos. Essas são rotas fora das mais populares no interior dos estados. De 30.000 percursos, esses representam cerca de 30%.
Com base em seu histórico, a francesa BlaBlaCar prevê um crescimento para a companhia ao decorrer do ano, especialmente na área de caronas. O marketplace de ônibus da empresa, o BlaBlaBus, também possui expectativas para crescimento, tendo como objetivo chegar a 300 empresas em seu leque, que integra, hoje, 140 companhias.
É dito, ainda, que a companhia promove uma rede de mobilidade alinhada com o desenvolvimento sustentável. Seus serviços poupam cerca de 1,6 milhões de toneladas de CO2, conectando 120 milhões de conexões entre seus usuários.
h2 BlaBlaCar daily/h2Outra medida estudada pela startup para aumentar sua base de usuários no Brasil, é a estreia do serviço de caronas diárias para o trabalho (chamadas de commuting), o BlaBlaCar Daily.
Essa ferramenta foi lançada na França, seu país natal, ainda neste ano, e segundo Ollier, combina subsídios do governo e empresas, além de contar com a cooperação dos passageiros.
A medida, no entanto, ainda está em fase de estudos, e sua implementação no Brasil não deve acontecer tão cedo. Segundo o executivo, a companhia vê grande potencial para o serviço em território brasileiro, ainda que o país não esteja “100% pronto para isso”.
Por Estoa
Escrito por: ESTOA
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