Blade e Eve, da Embraer, ampliam parceria em eVTOLs para o mercado europeu

Reuters

Publicado 19.06.2023 07:50

Por Gabriel Araujo

SÃO PAULO (Reuters) - A fabricante de aeronaves elétricas Eve e a norte-americana Blade Air Mobility estão expandindo sua parceria para integrar o futuro veículo de pouso e decolagem verticais (eVTOL) da Eve à rede de rotas europeias da Blade, começando pela França, disseram as empresas nesta segunda-feira.

O novo memorando de entendimento firmado entre as companhias, que estão participando neste mês do Paris Airshow, vem após acordos semelhantes para uso dos veículos elétricos da Eve na Índia e nos Estados Unidos.

A Eve é controlada pela Embraer (BVMF:EMBR3) e espera iniciar as operações de sua aeronave elétrica em 2026, tendo afirmado em maio estar "muito satisfeita" com o processo de desenvolvimento do eVTOL à medida que avança em testes.

Eve e Blade disseram em comunicado que, sob o novo acordo, a Blade vai concentrar seus esforços no desenvolvimento de aplicações práticas para a mobilidade aérea avançada, incluindo a identificação de rotas futuras na França e em outros países europeus.

As empresas não detalharam se o acordo incluiria novas compras de eVTOLs pela Blade, cujas operações europeias incluem voos de helicópteros convencionais entre Nice e Mônaco. 

No ano passado, Eve e Blade já haviam anunciado um acordo para implementar até 200 aeronaves elétricas na Índia, depois de também terem assinado uma carta de intenções para operações nos EUA, mercado no qual a Eve espera fornecer até 60 veículos por ano.

"A ampliação da parceria com a Eve destaca o compromisso da Blade em liderar a transição de aeronaves verticais convencionais para veículos elétricos", disse o presidente-executivo da Blade, Rob Wiesenthal.

Embora ainda não tenha iniciado produção, a Eve já possui uma carteira com cerca de 2.800 pedidos do eVTOL, com o desenvolvimento apoiado por investidores como a United Airlines e Rolls-Royce (LON:RR).

A empresa anunciou recentemente os primeiros fornecedores de equipamentos para seus eVTOLs e espera começar a construir seu primeiro protótipo em escala real no segundo semestre. Mais testes estão programados para 2024.