Investing.com | Autor Michael Elkins
Publicado 05.09.2023 08:54
Investing.com – No Pro Recap desta semana, fazemos um balanço das principais notícias do setor de veículos elétricos (VEs), para você ficar por dentro de tudo o que acontece de importante no setor. Os destaques são os problemas judiciais da Tesla, o compromisso dos EUA em avançar na adoção de VEs e as novidades do segmento na China em agosto.
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h2 Tesla enfrenta investigação e processos judiciais/h2A Tesla (NASDAQ:TSLA) recebeu um comunicado da Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) dos EUA em julho, solicitando mais informações sobre as mudanças que a montadora fez no seu sistema de monitoramento de motoristas, que é uma parte importante do seu software de piloto automático, segundo documentos divulgados na terça-feira.
A NHTSA quer saber mais sobre uma atualização de software que aumenta o tempo que os motoristas podem usar o sistema sem precisar segurar o volante. As autoridades americanas estão preocupadas que essa alteração possa fazer com que os motoristas fiquem desatentos e não supervisionem adequadamente o sistema de piloto automático.
Além disso, a Tesla terá que enfrentar outros desafios, pois a empresa será processada neste mês e em outubro por causa de acidentes fatais envolvendo a sua função de piloto automático integral chamada “Full Self-Driving” (FSD).
O primeiro processo, em um tribunal estadual da Califórnia, é um caso de ação civil que acusa o sistema Autopilot da Tesla de fazer um Model 3 dirigido por Micah Lee sair repentinamente de uma estrada a leste de Los Angeles, enquanto estava a mais de 100 quilômetros por hora. O evento durou questão de segundos e envolveu um suposto defeito que provocou uma batida do veículo em uma palmeira e o incendiou.
O segundo processo, em um tribunal estadual da Flórida, é sobre um acidente que ocorreu em 2019 ao norte de Miami, quando o Model 3 de Stephen Banner bateu no reboque de um caminhão que tinha entrado na pista. A batida arrancou o teto do carro, matando Banner. O processo afirma que o piloto automático da Tesla não freou, não desviou e não fez nada para evitar a colisão.
A Tesla negou ser responsável pelos dois acidentes, dizendo que eles foram causados por erro do motorista e que o seu sistema Autopilot é seguro quando usado com a supervisão humana.
Enquanto isso, a Tesla continua a sua guerra de preços, anunciando na sexta-feira mais cortes de preços na China para os seus veículos elétricos Model S e Model X.
Também na sexta-feira, a empresa mostrou o novo design do Model 3 com maior autonomia. Esta é a primeira grande mudança da Tesla na sua linha de carros acessíveis desde o lançamento global do Model Y em 2020.
A Tesla ainda não revelou quando o novo Model 3 chegará ao mercado dos EUA. Por enquanto, eles estão oferecendo mais de US$ 5.000 em descontos em alguns dos carros que já têm em estoque nos EUA.
h2 Os EUA destinam US$ 12 bilhões para desenvolvimento de VEs/h2Na quinta-feira, em uma coletiva de imprensa, a secretária de Energia dos Estados Unidos, Jennifer Granholm, anunciou que o país destinará US$ 12 bilhões em recursos, por meio de subsídios e empréstimos, para apoiar as montadoras e seus fornecedores na adaptação das suas fábricas para a produção de veículos elétricos e outros veículos avançados.
Esse anúncio acontece em um momento de negociações difíceis entre o sindicato United Auto Workers e as três principais montadoras de automóveis, sobre salários e benefícios para os trabalhadores que produzem baterias para veículos elétricos. No entanto, Granholm esclareceu que ainda não se sabe se esse financiamento terá algum efeito nessas negociações em andamento.
O financiamento pode beneficiar fábricas que produzem veículos híbridos eficientes, híbridos elétricos plug-in, veículos de tração elétrica plug-in e até mesmo veículos com células de combustível a hidrogênio, além dos veículos elétricos, conforme explicado pelo Departamento de Energia.
h2 Fabricantes de VEs da China brilham em agosto/h2As fabricantes chinesas de veículos elétricos (VEs) se destacaram em agosto, com números de entregas que surpreenderam o mercado, o que demonstra o avanços constante desse mercado no país asiático.
A Li Auto (NASDAQ:LI) bateu um recorde de vendas, entregando 34.914 veículos em agosto, um aumento de 2,3% em relação ao recorde anterior de 34.134 veículos, alcançado no mês passado. Esse número incrível representa um salto de 664% em comparação com o mesmo mês do ano passado.
A Nio (NYSE:NIO) reportou entregas de 19.329 veículos em agosto, uma queda de 5,5% em relação ao recorde do mês anterior, de 20.462. No entanto, isso significa um aumento de 81% em comparação com agosto do ano anterior. A projeção de entregas da Nio para o terceiro trimestre, entre 55.000 e 57.000 veículos elétricos, indica que a empresa está superando atualmente a parte superior das suas estimativas de entregas.
A XPeng (NYSE:XPEV) alcançou um marco importante em agosto, entregando 13.690 veículos, o maior número desde junho de 2022. Isso representa um aumento notável de 43% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Além disso, as vendas tiveram um forte crescimento de 24,4% em relação aos 11.008 EVs entregues em julho, marcando o sétimo mês consecutivo de aumentos sequenciais.
Segundo a Associação Chinesa de Veículos de Passeio, até 27 de agosto, as vendas no varejo de automóveis do segmento movidos a novas energias chegaram a 538.000 unidades no país, um aumento de 2% em relação ao mês anterior, destacando a expansão contínua e a competitividade do mercado de veículos elétricos na China.
(Tradução de Julio Alves)
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Escrito por: Investing.com
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