Penetração global de veículos elétricos atinge 14% em abril, com avanço promissor em maio

Investing.com - O Barclays (LON:BARC) divulgou seu relatório mensal sobre o mercado de veículos elétricos (VEs), mostrando que a penetração desses automóveis alcançou 14% em abril, levemente acima do registrado do mesmo mês do ano passado, que foi de 13%, mas não chegou a atingir os níveis elevados do quarto trimestre de 2022. No mês de maio, a indústria demonstrou sinais promissores de um aumento substancial na penetração de VEs, indicando uma trajetória positiva.

Embora a participação de mercado da Tesla (NASDAQ:TSLA) permaneça estável, sua força real pode não ser tão grande quanto se poderia esperar pelas reduções de preços. Além disso, o mercado de veículos elétricos dos Estados Unidos está progredindo, mas a cautela demonstrada pela GM (NYSE:GM) e pela Ford (NYSE:F) na expansão da produção pode dificultar uma aceleração mais rápida.

A China mantém a liderança global em penetração de veículos elétricos, com uma taxa de 30,9% em abril, um aumento de 50 pontos-base em relação ao mês anterior. Os Estados Unidos também registraram um crescimento positivo na penetração de VEs em maio, alcançando 8,2%, um avanço de 40 pontos-base. No entanto, apesar da liderança da Europa sobre os EUA em termos de penetração (16,5%), o continente teve uma retração de 240 pb em abril, prejudicando a melhora global na adoção de automóveis elétricos.

A China continua dominando a participação global de veículos elétricos, representando 55% das unidades vendidas neste ano, seguida pela Europa com 25% e os EUA com 12%.

Os analistas do Barclays preveem que as taxas de penetração de veículos elétricos em maio terão um aumento sólido, provavelmente alcançando a faixa de 14,5% a 15% em todo o mundo.

Os dados iniciais dos EUA indicam uma taxa de penetração de VEs de 8,4% em maio, em linha com abril e com a média do ano de 2023 até o momento.

Uma reportagem recente destacou que as entregas das empresas de veículos elétricos da China em maio, como (BYDDF, LI, NIO e XPEV), mostraram uma tendência positiva de modo geral, apesar de notícias de desaceleração da demanda, o que ressalta a robustez do segmento no país.

Em abril, a Tesla registrou uma participação de mercado de veículos elétricos de 17% em todo o mundo, uma considerável queda em relação aos 25% registrados em março. Regionalmente, a Tesla teve uma participação de mercado de veículos elétricos de 61% nos EUA em abril, mantendo-se estável em relação aos meses anteriores. Na Europa e na China, a participação de mercado da Tesla foi de 10,5% e 10,1%, respectivamente.

Tanto a GM quanto a Ford anunciaram planos de aumentar significativamente a produção de veículos elétricos no segundo semestre de 2023, com destaque para a linha Ultium, no caso da GM, e a remodelagem da F-150 Lightning e do Mustang Mach-E, no caso da Ford. No entanto, há uma percepção de que a aceleração da produção de veículos elétricos de montadoras tradicionais lembra a escassez de chips, com atrasos e progresso lento.Com isso, alguns investidores já começam a questionar se essas montadoras decidirão desacelerar a expansão dos veículos elétricos, diante desses desafios.

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Os analistas observam que a adoção de veículos elétricos nos EUA provavelmente não ocorrerá tão rapidamente quanto inicialmente esperado, devido a obstáculos como interesse do consumidor, infraestrutura de carregamento e desafios de lucratividade.