Tesla, GM e Ford devem ter um bom ano, dizem analistas
Investing.com
Publicado 20.01.2021 13:08
Atualizado 20.01.2021 13:25
Por Christiana Sciaudone
Investing.com - O futuro parece bom para fabricantes de automóveis, e não apenas para a Tesla (NASDAQ:TSLA) (SA:TSLA34).
A Oppenheimer deu à empresa liderada por Elon Musk seu maior preço-alvo, de US$ 1.036, em comparação com a alta anterior de US$ 950.
Enquanto isso, o Deutsche Bank recomendou Compra para a General Motors Company (NYSE:GM) (SA:GMCO34) e adicionou a Ford Motor Company (NYSE:F) (SA:FDMO34) à sua "Catalyst Buy List" de curto prazo por ver um 2021 melhor do que o esperado à frente, de acordo com o StreetInsider. O analista Emmanuel Rosner também citou os veículos elétricos de ambas as fabricantes tradicionais como parte da empolgação.
Depois disso, a Tesla oscilou pouco, a GM subiu perto de 2% e a Ford subiu quase 5%.
A Oppenheimer disse que espera que a Tesla seja líder em veículos autônomos e continue à frente em carros elétricos. A empresa reconhece o aumento insano das ações no ano passado, com as ações dobrando novamente desde novembro, e os investidores sofrendo um pouco.
“Acreditamos que os touros estão apostando na TSLA, líder na comercialização de tecnologia de veículos autônomos”, disse o analista da Oppenheimer Colin Rusch, elevando a meta de preço em mais do dobro de US$ 486, e mantendo recomendação de Compra.
A Oppenheimer está um tanto hesitante quanto à falta da Tesla de incorporar a tecnologia LiDAR em seus veículos, mas "os ciclos de aprendizagem possíveis pelo fato de ter mais de 1 milhão de veículos na estrada são uma vantagem extraordinária."
A GM, entretanto, pode apresentar uma atualização em seus planos de veículos elétricos e autônomos quando reportar os lucros do quarto trimestre, e a Ford deve apresentar uma estratégia de EV redesenhada, disse Rosner do Deutsche Bank.
Rosner reiterou sua recomendação de Compra para a GM, esperando que ela possa fornecer um guidance melhor do que o esperado para 2021, na faixa de US$ 6 a US$ 7, contra o consenso de US$ 5,92. Espera-se que a alta venha de fortes preços e volume de caminhões de grande porte, economias contínuas de custos estruturais e a não repetição da despesa de recall de US$ 1,2 bilhão do Takata.
Para a Ford, Rosner adicionou a empresa, com classificação de risco, à sua lista de Compra, por ver um ciclo de produto robusto, preços favoráveis para caminhões nos EUA e economias com reestruturação.
A Ford pode reiniciar seu programa de reestruturação global e apresentar uma estratégia de EV redesenhada, disse Rosner.
"Para 2021, estamos prevendo Ebit/LPA de US$ 7,5 bilhões/US$ 1,20, acima do consenso de US$ 6,8 bilhões/US$ 1,00, e achamos que a gestão poderia mandar o Ebit/LPA bem acima de US$ 7 bilhões/US$ 1,00", disse o analista, de acordo com StreetInsider. "A Ford está à beira de um atraente ciclo de lançamento de produtos (nova série F, Bronco, Mach-E), o que deve aumentar volume/preço."
A Ford também deve obter economias de seus esforços de reestruturação na América do Sul, onde recentemente saiu do Brasil. "Esses ventos favoráveis devem mais do que compensar o impacto negativo dos custos mais altos das commodities", disse Rosner.
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Escrito por: Investing.com
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