Investing.com - Segundo a Administração Nacional de Tráfego e Segurança Rodoviária dos EUA (NHTSA), o software Autopilot da Tesla (NASDAQ:TSLA) se envolveu em 736 acidentes rodoviários desde 2019, incluindo 17 ocorrências de morte.
A NHTSA define oficialmente o Autopilot da Tesla como um "sistema de automação de direção de Nível 2 SAE destinado a ajudar o motorista na condução". É importante destacar que o Autopilot não é uma tecnologia de direção autônoma. Contudo, estatísticas recentes indicam que algumas pessoas estão usando indiscriminadamente a tecnologia, chegando inclusive a provocar incidentes trágicos.
O Secretário de Transportes, Pete Buttigieg, declarou, em uma entrevista à Associated Press, que acredita que o nome Autopilot gera confusão.
"Não acredito que seja adequado denominar a tecnologia de Autopilot, quando o aviso em texto pequeno no rodapé diz que você precisa manter as mãos no volante e os olhos na estrada o tempo todo".
A NHTSA divulgou seus últimos dados sobre mortes relacionadas ao Autopilot em junho de 2022, quando apenas três mortes foram relacionadas à tecnologia. Em menos de um ano, os números mais recentes sugerem 17 mortes, sendo que 11 delas ocorreram desde maio de 2022.
De acordo com o jornal The Post, o aumento no número de acidentes coincidiu com a rápida expansão do software "Full Self-Driving" da Tesla. Inicialmente, o software foi instalado em cerca de 12.000 veículos e, após cerca de um ano, atingiu a marca de 400.000 unidades com a ferramenta em uso. A Tesla destacou esse crescimento como uma conquista importante de uma atualização disponibilizada no quarto trimestre de 2022, classificada como "um marco importante para a empresa". A companhia afirmou ainda que "todos os clientes nos EUA e no Canadá agora podem acessar a funcionalidade beta do FSD ao fazer uma compra ou locação de veículo e começar a experimentar a evolução da autonomia baseada em IA".
A NHTSA coleta dados detalhados sobre acidentes envolvendo a tecnologia de assistência ao motorista desde 2021. Quase todos os 807 acidentes relacionados à automação nesse conjunto de dados envolveram um veículo da Tesla. A Subaru (OTC:FUJHY) ficou em segundo lugar, com 23 casos.
A porta-voz Veronica Morales confirmou que a NHTSA está investigando o Tesla Autopilot, inclusive a atualização Full Self-Driving, mas se recusou a fornecer mais detalhes sobre o caso. Ela lembrou ao público que todos os sistemas avançados de assistência ao motorista requerem que o condutor humano esteja no controle e totalmente concentrado ao volante, e que todas as leis estaduais nos EUA responsabilizam o motorista pela operação do veículo.
As ações da TSLA fecharam o pregão de terça-feira, 13, com uma alta de 3,55%.