Por Michael Elkins
A General Motors Company (NYSE:GM) (BVMF:GMCO34) organizou um evento para investidores focado em sua unidade autônoma, a Cruise. O evento contou com demonstrações e discussões, além de passeios nos veículos autônomos Cruise.
Um analista da Wells Fargo (NYSE:WFC) escreveu em uma nota sobre sua experiência, dizendo: “Durante nosso passeio de teste, o veículo teve problemas para terminar nossa viagem em nosso destino final e foi redirecionado duas vezes antes que eu decidisse abrir parcialmente a porta, o que levou o veículo a parar. e deixe-me sair. Também notamos que o veículo trafega em uma velocidade menor do que um motorista humano, provavelmente refletindo melhor aderência às regras de segurança. Um artigo do The Information de 2019 observou que os passeios de AV levaram 80% mais do que os passeios normais. ”
A gestão no evento incluiu o CEO Kyle Vogt, o CFO Bill Nash, o COO Gil West e seis outros executivos seniores.
Vogt fez vários anúncios no evento. Incluindo um anúncio de que Cruise logo estaria expandindo para Austin e Phoenix antes do final do ano. Notícias inesperadas, considerando que o Cruise atualmente só tem permissão para operar dentro de uma zona de geocerca fora do centro de São Francisco e apenas entre 22h e 6h. Atualmente, a Cruise não tem infraestrutura instalada em Austin, mas planeja iniciar as operações em 90 dias.
Vogt também anunciou que Cruise tem como meta US$ 1 bilhão em vendas até 2025. Uma espécie de marcador de ritmo para a meta anunciada anteriormente da empresa de US$ 50 bilhões até 2030. Para referência, o analista observou que “a plataforma de carona da Uber (NYSE:UBER) (BVMF:U1BE34) registrou US$ 37 bilhões em reservas brutas globais em 2021. Ele estima que Cruise precisaria estar em mais de 5 cidades para atingir sua meta de US $ 1 bilhão em 2025, assumindo ~ 500 AVs por cidade cobrando ~ US $ 2,50 / milha. ”
O analista ficou surpreso com os anúncios otimistas da empresa, já que os veículos Cruise sofreram vários incidentes nos últimos meses, incluindo o bloqueio de um caminhão de bombeiros e a condução sem faróis acesos. Um incidente de cluster em 28 de junho deixou o tráfego bloqueado por várias horas, enquanto no início daquele mês, um acidente com um Prius resultou em ferimentos leves aos passageiros.